как се обезвъздушава съединител на 1.8ts

[n_netov]

търсих с търсачката но не намерих ясен отговор

колата е с лагер помпа
мисля да го направя по следния начин

1.закачам едно тънко маркуче на пробката която е над съединетеля
2.потапям го в една чашка с малко спирачна течност на дъното за да не засмуче възъдух
3.изваждам фиксиращата скоба която е точно преди пробката
4.издърпвам леко маркуча който е преди пробката
5.карам някой да помпи на педала на съединителя.

ТАКАВА ЛИ Е ПРОЦЕДУРАТА или нещо бъркам

[RaIDeR]

Такава е полупрофесионалната процедура ако нямаш машина за обезвъздушаване !
Действай !

[JAMAL]

Точки 1 и 2 нещо не ги разбрах, аз съм правил процедурата от точка 3 натам....Махаш скобата и държиш маркучето силно натиснато, т.е в затворено положение, друг започва да помпа усърдно съединителя, докато не се получи такова налаягане, че да почне да ти избутва ръката. Щом усетиш, че изпускаш, тоя отвътре натиска до долу съединителя, при което ти пускаш маркуча и той изхвръля количество течност и въздух...предполагам. Слагаш маркуча, слагаш скобата и чак тогава се пуска съединитела. ПРоцедурата може да се повтори....

А да те питам, каква е причината за да го обезвъздушаваш?!

[n_netov]

А да те питам, каква е причината за да го обезвъздушаваш?!

искам да сваля една ламарина (за да я боядисам) дето държи impulse damper, поради което трябва да отвия тръбичките които влизат и излизат от този impulse damper. И след това ще ми се наложи да обезвъздуша.

[JAMAL]

Значи не дърпа въздух отнякъде.
Разбрах!